No verschiddenen Installatiounsmethoden sinn se haaptsächlech an vertikal EV-Ladegeräter opgedeelt anWandmontéierten EV-Ladegerät.
Vertikal EV-Ladegeräter mussen net géint d'Mauer installéiert ginn a si gëeegent fir Parkplazen am Fräien a fir Wunnparkplazen; während EV-Ladegeräter fir un der Mauer montéiert musse ginn a fir Parkplazen indoor an ënnerierdesch gëeegent sinn.
Jee no verschiddenen Installatiounsszenarie gi se haaptsächlech an ëffentlech vertikal EV-Ladegeräter, dedizéierten vertikalen EV-Ladegeräter a vertikalen EV-Ladegeräter fir selwer ze benotzen opgedeelt.
Dedizéiert Opluedstatioune si Opluedstatioune, déi Eenheeten oder Firmen op hiren eegene Parkplazen gehéieren a vun internem Personal benotzt ginn.
Selbstbenotzungs-Opluedstatioune sinn Opluedstatioune, déi a perséinleche Parkplaze gebaut ginn, fir privat Benotzer Opluedung ze bidden.
Prinzip vum Oplueden vun elektresche Gefierer
De Funktionsprinzip vum Ladestapel kann zesummegefaasst ginn als d'Benotzung vun der Stroumversuergung, dem Konverter an dem Ausgangsgerät fir ze kombinéieren.
D'Struktur vum Ladestapel
Äusseren Deckel
D'Struktur vun de Ladestapelen ass normalerweis aus Stol, Aluminiumlegierung an aner Materialien gemaach, déi eng staark Haltbarkeet a Stabilitéit hunn.
Lademodul
De Lademodul ass den zentrale Bestanddeel vum Ladestapel, deen Ladegeräter, Controller, Stroumversuergung an aner Komponenten enthält. Den Ladegerät ass den Haaptbestanddeel vum Ladestapel a verantwortlech fir d'Ëmwandlung vun elektrescher Energie an déi elektresch Energie, déi fir Elektroautoen gebraucht gëtt. De Controller ass verantwortlech fir de Betribsstatus vum Ladegerät a verschidde Parameteren während dem Ladeprozess ze kontrolléieren, fir d'Sécherheet a Stabilitéit vum Ladeprozess ze garantéieren. D'Stroumversuergung liwwert elektresch Energie un de Lademodul.
Écran
Den Display vum Ladestapel gëtt normalerweis benotzt fir Informatiounen wéi de Status vum Ladestapel, de Ladefortschrëtt, d'Ladekäschten, etc. unzeweisen. Et gëtt verschidden Zorten a Gréissten vun Displaybildschirmer. E puer Ladestapelen sinn och mat Touchscreens ausgestatt fir d'Benotzung vum Benotzer ze erliichteren, d'Interaktioun tëscht Mënsch a Computer ze realiséieren an déi personaliséiert Bedierfnesser vun ënnerschiddlechen Zorte vu Benotzer gerecht ze ginn.
Kabelen uschléissen
De Verbindungskabel ass d'Bréck tëscht dem Ladestativ an dem Elektroauto a verantwortlech fir d'Iwwerdroe vu Stroum an Daten. D'Qualitéit an d'Längt vum Verbindungskabel beaflossen direkt d'Ladeeffizienz an d'Sécherheet.
Sécherheetsschutzvorrichtung
Zu de Sécherheetsschutzvorrichtungen vu Ladepiliere gehéieren Leckschutz, Iwwerstroumschutz, Iwwerspannungsschutz, etc. Dës Vorrichtungen kënnen d'Sécherheet vu Ladepiliere an Elektroautoen effektiv schützen.
Zäitpunkt vun der Verëffentlechung: 18. Januar 2024